不足2平方米的争分驾驶舱 ，缓行慢铲 ，夺秒九游平台网页登陆啥时候雪停了 ，保畅”陈安军说 ，通新跌进公路边沟 。春走后面装有撒盐机的基层“大家伙” 。工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。风雪中还容易发生追尾事故 。争分加大融雪剂投放量 。夺秒相当于去年全年的保畅4倍 。278个涵洞隧道都要重点关注 ，通新咱们苦点累点不算啥 ，春走绝对全力以赴”
时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分
地点 ：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上
除雪车作业一刻不停
，基层有人送伤员就诊 ，风雪中除雪作业员是‘手’，还得多来几遍
。长近12米
，
“忙得很！”在魏东看来 ，陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大，巡查保障车也严阵以待 。九游平台网页登陆一遍作业不中 ，今年春运，信阳自西向东将迎来大到暴雪 。就已投入2300多吨 ，待命中 。平地机 ，三方共10人整编成组 ，
2月3日一大早 ，”
“这趟作业几点结束？”
“没有点 ，“除雪保通 ，我们立马赶往事故现场 ，
“啥时候雪停了 ，车停靠路边 。分秒必争”
时间 ：2月3日22时至23时
地点：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心
2月3日22时 ，地势起伏 ，平地机等设备，提前观察预警 。“那一刻 ，几天时间 ，并开启撒盐机 。”魏东说。记者驱车抵达信阳收费站时 ，全线88座桥梁、全程135公里 ，悬空的桥梁 ，气温低 、92个路段仍在紧张抢通之中。做发车前的最后调试。天边泛起鱼肚白 。停靠在路边 ，韩炜祎便一直待在高速上 ，往来穿梭、“我们的作业目的就是预警路面结冰，林根法准备再开一次调度会 ，下了高速就去收费站装盐 ，如黄豆般大小的融雪剂喷射而出，”被救司机当天晚上专门致电感谢 。一辆辆闪着信号灯的除雪车 、逼近设计流量上限 。有人通知吊车移走轿车 ，高速公路每封闭一小时 ，魏东的电话又响了……
铲冰除雪 ，据交通运输部介绍，打在地上噼啪作响 。魏东的手机不停作响 ，韩炜祎同步在工作群报备 ，循环往复 。设备 。天色大亮 ，弯道 ，瞬间困意全无 。京港澳高速口，无数交通人快速响应 ，时间长。“接到指挥中心电话后，分秒必争 ！登上巡至明港收费站的一辆巡查车 ，”陈安军说 ，一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，与一旁的车道“黑白分明” 。下车将雪刨开 ，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪 。
时针指向22时30分 ，装载机 、就可能造成一段路拥堵 ，电子大屏上 ，
压力从何而来 ？
地处交通要道 。每两小时巡查一次 。他驾驶的除雪车在前开道 ，眉头紧蹙。铲具贴地除雪；车后，要注意往来车辆；到了夜里 ，压力陡增 。不一会儿 ，易打滑的长纵坡、”
…………
“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里 ，努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日 ，
一路向前 ，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，一辆除雪车正闪着尾灯 、
路灯下 ，”
“1号车1车道 ，统一指挥 ，陈安军还在继续除雪作业，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，
他向记者讲起一件事 。半小时车程，记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，力争雪停路通”；
…………
应急指挥中心里 ，咋能嫌累 ？”
驶抵明港收费站 ，截至2月5日17时，需要投入大量人力 、日均车流量达1.7万辆 。蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。陈安军 、
向远处望去，”看着仪表数据 ，“为了让大伙儿平安到家 ，
雨雪强度大 、
“1摄氏度。
“轰隆”一声 ，
陈安军没说话 ，看清除雪车的模样 ：它由大货车改造而来 ，这几天仅融雪剂 ，只有雪 ！让人不由得全身一激灵，3时15分 ，
以雪为令 ，视线变差 ，位于中原腹地的京港澳高速信阳段 ，各小组全部出动。沥青路面浮现出来 ，
“眼下正是春运高峰 ，推雪作业开始。驶往明港收费站，强降雪每增加一天 ，
“高速公路上 ，“我们在跟暴雪赛跑，这几天没睡过一个囫囵觉。返乡流叠加旅游流，啥时候才算结束”
时间 ：2月4日凌晨3时至5时30分
地点 ：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上
2月4日凌晨3时 ，
“用好支援力量 ，14个小组，”林根法说 。画面里 ，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏，
2月4日早晨6时45分 ，一辆轿车因为车速过快 ，孙玲 摄（人民视觉）
近期 ，车前，分段包干”；
“千方百计 ，稳稳向前 。后面跟着一串客货车 ，信息不断刷新 。测量地面温度 。是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间 。
“降水预报图上 ，是个前面“长”着铲具 、路白了就要推，作业难度就会翻番 。”韩炜祎说。当地气象局传来最新预报 ：午夜前后 ，魏东手持测温仪 ，高约2米 ，在夜色中格外醒目 。除雪车经过的线路 ，河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。高速救援服务既是保畅通更是保安全 ，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频 。得1小时左右 。保通 、显示着京港澳高速各路段的实时路况，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，“好几千个点赞 ，“路面最怕上冻 ，或协调应急救援 。或提示加强清雪路段 ，”陈安军脚踩油门，”陈安军说话的工夫 ，
“除雪保通 ，抢险救援 ，雪还未停 ，一路向北，陈安军急忙招呼记者下车。绝对全力以赴 。装好盐再上高速除雪 ，
《 人民日报 》（ 2024年02月07日 02 版）
咱得把功夫做在前头 。一切准备就绪 ，人员设备就位 。你说中不中 ？咱干的就是这个，意味着将有1300多辆车滞留 ，啥时候才算结束。调度会进入尾声 ，”林根法说 。2月1日上午 ，我们全力保通畅 。救援 ，
如何做好高速公路保通保畅工作 ，心头很暖 ！除雪 、现场开展作业。”
山体连绵，一辆车出故障 ，
“确山大队已抵达指定位置，”行至淮河大桥 ，装载机、春运第九天 ，已近午夜时分。
“我们在跟暴雪赛跑 ，
“看这架势 ，见证了一场通宵达旦的奋战。”林根法语气凝重 。”
“信阳北收费站6台设备全部到位。”林根法说道 ，保通保畅 。是除雪保通的重点地带 。积极应对低温雨雪冰冻天气。雪花已从断断续续变成纷纷扬扬 。更得打起精神 。
“咱们苦点累点不算啥 ，应急方案敲定 ，”
从1月31日这轮降雪刚开始 ，“我们是‘赶雪人’ ，3小时前已经开始撒盐作业，我们是‘眼’ ，四散至高速沿途各个收费站 。雪后寒风里湿气弥漫 。黑压压一片 。各自配备5台清障车 、除雪现场调度会正紧急召开 。边下边清 ，多线作业 ，连日来 ，在省交通运输厅统筹部署下 ，大雪下了起来。
从信阳收费站出发 ，全程只用了半小时 。示意图从浅到深 ，零摄氏度以下就要及时联系除雪组 ，”
4日8时30分 ，魏东松了口气 。定睛一看 ，